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枝野官房長官は１３日午前の会見で、東京電力への事故発生前の融資について、事故発生の前後の融資では「さまざまな経緯、状況が異なっている」と分けて考える必要があると指摘。事故発生前の融資の取り扱いについては「事故のリスクを当然、考慮に入れているのがマーケットの基本だ」とし、「事故で生じた（東電の）財務内容を前提にした中で、金融機関にも当然、協力をいただけると思う」と強調した。
asahi.com（朝日新聞社）：東京株式市場・大引け＝続落、金融機関の東電への債権放棄懸念で銀行株売り – ロイターニュース – ビジネス・経済

枝野官房長官は、資本主義の精神もわかっておらず、民主主義を語る資格もない。
ある意味金融機関、東電両者に対する「脅し」とも取れ（表面意識ではそうは思っていないかもしれないが）、こうした発言には、全体主義的国家観が仄見えると感じるのは私だけか。
最初にこの発言についてのニュースを知ったとき、強い憤りを感じた。

原子力発電は、国策民営だから、政府として公的資金を注入することは、十分に大義名分が立つ。JALにさえ、公的資金を注入したのだから。

金融機関が債権を放棄したら、金融機関がどんな大変なことになるか、考えが及ばなかったのだろうか。きっとそうだろう。

補償支援の枠組みに関して、債権放棄しなければ「国民の理解は得られない」と言うが、国策として原子力発電を進めた以上、国民の理解を得られるように説得する責任は政府にある。

東電、あるいは原子力発電所そのものをスケープゴートにして自分たちは責任野逃れをし、政権の延命を図る態度。

今回に限ったことではないこうした責任逃れの現政権、民主党の姿勢は、「国民の生活が第一」を謳った民主党のスローガンとは真逆であることに、国民の誰もが気がつきはじめているのではなかろうか。

自ら責任を取ろうとしない態度は、国家のリーダーとして最もふさわしくない。

国家が解体される前に、なんとしても、現政権を解体し、民主党自体を解体すべきであると強く念う。

     

「ただ、いえることは、逆風下でも前進するヨットのように

一筋の「商機」に「勝機」を見出し、高付加価値企業を練り上げることだ」

（大川隆法著『社長学入門』あとがきより）

時代はいま、全体主義的社会主義の方向へと流れていることは疑いない。

私たちは、それに対して、警鐘を鳴らし続けている。

「社会主義体制下の自由経済は、刑務所のなかの営業と同じで、

あってなきが如しである」

（上掲書）

鳩山・小沢10年不況、それは深く、周到に張り巡らせた日本亡国包囲網。

普天間基地移設問題で、アメリカの怒りを買い、

そのとばっちりをトヨタが被っているとしたら、

その代償はあまりにも大きい。

国防も、経済も、両方崩壊に向かうシナリオ。

甘く見てはいけない。

このままでいくと、日本と世界の未来はとてつもなく暗いものになる。

その闇は深く、まさに“奈落の底”。

地上を飢えと貧困が覆い、

この世の地獄のような様相を呈するかも知れない。

成長戦略を持たない政府がバラマキ政策をやり、

この国をナイアガラの滝つぼに叩きこもうとしている今だからこそ、

政府（お上）に頼らない、真の自由と資本主義を体現した企業家、

あるいは、企業家精神を持った（政治的）リーダーによって、

この国を支え、救っていかなくてはならない。

たとえ逆風であっても、

帆をうまくコントロールすることで、ヨットは前進することができる。

こんな時代でも、一筋の「商機」はあるだろう。

そこに、「勝機」を見出さなければならない。

苦難に耐え、ひたすら真剣を磨き続けなければならない。

しかし、日本の繁栄は絶対に揺るがない。

この日本発の新文明の潮流は決して止まらないからである。

私は、そして、私たちは、未来に責任を持つ覚悟がある。